| 포스코 기술연구원은 철강 산업의 전통을 넘어, 수소환원제철과 AI 기반 스마트팩토리로 미래를 설계하고 있는 기술 중심 연구소입니다. 탄소중립, 디지털 전환, 고부가가치 소재 개발 등 전방위 기술 전략을 살펴봅니다. |
🏢 1. 한눈에 보는 포스코 기술연구원
포스코 기술연구원은 1968년 포스코 창립과 함께 대한민국 철강 산업의 기술 혁신을 이끌어온 핵심 연구기관이에요. 1977년 사내 부설 연구소로 시작해, 1987년 광양연구소 준공과 함께 산업과학기술연구원(RIST)으로 확대되었고, 1994년에는 ‘기술연구소’로 다시 정립되었죠. 이후 2009년, 지금의 ‘기술연구원’으로 명칭이 변경되어 현재에 이르고 있습니다.
🔧 기술연구원 구조와 역할
현재 포스코 기술연구원은 포항연구소, 광양연구소, 엔지니어링 설루션 센터(ESC)를 중심으로 한 양소 1센터 체제로 운영되고 있어요. 이 구조는 기존 R&D를 넘어 R&BD-E(Research & Business Development - Engineering)로 확장하여, 연구와 비즈니스, 엔지니어링을 유기적으로 연결하는 혁신적 구조를 실현하고 있습니다.
✨ 주요 기술 성과
포스코 기술연구원의 기술력은 철강 산업의 변화를 이끌고 있어요.
포스코 기술연구원의 주요 성과는 철강 산업의 미래를 선도하는 혁신적인 기술들로 가득합니다. 특히 인공지능 기반 고로 조업 기술과 스마트 수냉각 기술은 국가핵심기술로 지정될 만큼 그 중요성을 인정받았습니다. 이 기술들은 철강 생산 공정의 효율성과 품질을 획기적으로 향상시켰습니다.
또한 PosMAC 고내식 합금도금강판의 개발은 포스코의 기술력을 세계에 알린 또 다른 성과입니다. 이 제품은 일반 아연도금강판 대비 5~10배 이상 높은 내식성을 자랑하며, 2014년 출시 이후 2022년 9월 기준 누적 판매량 200만 톤을 돌파하는 놀라운 성과를 거두었습니다.
🌱 탄소중립을 향한 한 걸음, 'HyREX’
2050년 탄소중립 달성을 위해 포스코는 새로운 제철 공법인 수소환원제철 기술 ‘HyREX’를 개발 중이에요.
기존 화석연료 대신 수소를 이용해 철광석을 환원하고, 이산화탄소 대신 물(H₂O)을 배출하는 구조입니다.
기후 위기에 대응하는 철강 기술의 전환점이 될 것으로 기대되고 있죠.
🔭 포스코 기술연구원의 미래 전략
포스코 기술연구원은 AI와 디지털 기술을 적극 도입해 스마트팩토리 구현에 앞장서고 있고, 생성형 AI를 활용한 차세대 소재 개발에도 속도를 높이고 있어요.
앞으로도 기술 혁신과 친환경 전략을 통해 글로벌 철강 산업의 미래를 선도하는 연구기관으로서의 입지를 더욱 공고히 할 전망입니다.
🧰 2. 포스코 기술연구원이 만드는 것들
포스코 기술연구원은 단순한 연구기관을 넘어 철강 산업의 미래를 설계하고 있는 실천형 연구소예요.
아래는 그들이 집중하는 핵심 기술 분야들입니다.
1️⃣ 철강 공정 & 제품 혁신
포스코는 철강 제조 공정의 효율성과 품질을 극대화하기 위해 다양한 혁신 기술을 개발하고 있습니다.
- 전로 원터치 조업 자동화 기술: 제강 공정에서 단 한 번의 버튼 클릭으로 모든 조업을 자동화하는 기술로, 작업자의 안전을 보장하고 품질을 일관되게 유지합니다. 이 기술은 용강의 온도 및 성분 적중률을 기존 94%에서 97%로 향상시키며, 연간 약 338억 원의 기대효과를 가져옵니다.
- 딥러닝 기반 품질 관리: AI를 활용해 고속으로 생산되는 강판의 표면 결함을 실시간으로 판정하는 '스마트 SDD' 시스템을 개발하여 품질 예측 정확도를 높이고, 수동 작업을 자동화했습니다.
- AI-ZnMASTER 시스템: 도금 공정에서 AI를 활용해 도금량을 정밀 제어하며, 국내외 16개 도금 공장의 데이터를 통합 관리하여 생산성을 극대화합니다.
2️⃣ 탄소중립 기술 개발
2050년 탄소중립 목표를 위해 포스코는 친환경 철강 생산기술 개발에 주력하고 있습니다.
- HyREX 수소환원제철: 기존 화석연료 대신 수소를 사용해 철광석을 환원하는 공법으로, 이산화탄소 대신 물(H₂O)을 배출합니다. 이 기술은 포스코가 보유한 파이넥스(FINEX) 기반으로 개발되었으며, 2027년까지 시험 설비 구축 후 상용화를 목표로 하고 있습니다.
- 브릿지(Bridge) 기술: 고로와 전기로 방식을 결합하여 탄소 배출량이 적은 저탄소 철강 제품을 생산하는 전환기술로, 기존 설비를 활용하면서도 탄소중립 전환에 기여합니다.
3️⃣ 자동차용 첨단 소재
자동차 경량화와 친환경 트렌드에 맞춘 첨단 소재 개발이 진행 중입니다.
- GigaSteel: GPa급 높은 인장 강도로 차량 경량화에 유리하며, 알루미늄 대비 경제적입니다. 이는 미래 모빌리티 소재로 주목받고 있습니다.
- 3세대 강판: 고강도와 고연성을 동시에 확보한 냉간성형 강판으로, 부품 일체화 및 제조 비용 절감을 가능하게 합니다.
- Hot Press Forming 강판: 초고강도와 고성형성을 구현해 자동차 차체 및 샤시 부품에 폭넓게 적용됩니다.
4️⃣ 고기능 표면처리 기술
포스코는 세계적 수준의 표면처리 기술력을 보유하고 있으며, 다양한 고부가가치 제품을 개발 중입니다.
- PosMAC: Zn-Mg-Al 합금 도금 강판으로, 일반 아연도금강판 대비 5~10배 높은 내식성을 자랑합니다. 건축자재, 자동차 외장재 등 다양한 용도로 활용됩니다.
- 고기능성 코팅강판: PosART®와 같은 고해상도 프린팅 강판 및 제진·방열 기능이 있는 프리미엄 제품군을 통해 차별화된 시장 경쟁력을 확보하고 있습니다.
- 차열·단열 강판 (Pos E-save): 태양광 반사 물질과 미세 기공 코팅으로 열전달을 최소화해 냉난방 에너지 절감 효과를 제공합니다.
5️⃣ 디지털 & AI 기술 접목
포스코는 AI와 디지털 트윈 기술을 활용해 스마트팩토리를 구현하며 제조업 혁신에 앞장서고 있습니다.
- AI 용광로: 세계 최초로 AI 기반 용광로를 구축하여 공정 효율성과 품질 관리를 강화했습니다.
- 디지털 트윈 및 IoT: 전 공정 데이터를 실시간 분석하여 최적의 의사결정을 지원하며, 로봇과 협업하여 안전성과 생산성을 동시에 높이고 있습니다.
- 초거대 AI 서비스: 생성형 AI를 통해 차세대 소재 개발 속도를 높이고 있으며, 전 계열사에서 활용 가능한 지식 Q&A 서비스를 운영 중입니다.
포스코 기술연구원은 철강 산업 내 디지털 전환과 친환경 혁신의 중심에서 미래 성장 동력을 창출하고 있습니다. 이러한 첨단 기술과 제품들은 포스코 그룹뿐 아니라 글로벌 철강 시장에서도 큰 영향을 미칠 것으로 기대됩니다.
💡 3. 이 회사만의 강점은?
포스코 기술연구원의 주요 강점은 다음과 같습니다.
🌟 세계 수준의 표면처리 기술력 : PosMAC
포스코의 PosMAC(POSCO Magnesium Aluminium alloy Coating product)은 세계적 수준의 표면처리 기술을 보여주는 대표적인 사례입니다. 이 제품은 일반 용융아연도금강판 대비 5~10배 높은 내식성을 제공합니다.
PosMAC은 Zn-3%Mg-2.5%Al 3원계 합금도금강판으로, 특히 절단면의 내식성이 우수하여 후도금 제품을 대체할 수 있습니다. 이 기술은 건축자재, 자동차 부품, 태양광 설비 등 다양한 분야에 적용되어 포스코의 기술력을 입증하고 있습니다.
🌱 친환경 기술 선도 : 수소환원제철 기술 'HyREX'
포스코는 2050년 탄소중립 목표 달성을 위해 수소환원제철 기술인 HyREX(Hydrogen Reduction) 개발에 주력하고 있습니다. HyREX는 기존의 화석연료 대신 수소를 사용해 철광석을 환원하는 혁신적인 공법으로, 이산화탄소 대신 물(H2O)을 배출하여 환경 친화적인 철강 생산을 가능케 합니다. 포스코는 2027년까지 시험 설비를 구축하고 2030년 상용화를 목표로 하고 있으며, 이를 통해 미래 글로벌 철강 기술 리더십을 강화할 계획입니다.
🧠 전통 제조업 + AI의 시너지 : 생산 공정 최적화, 신소재 개발
포스코는 AI와 디지털 기술을 적극적으로 도입하여 생산 공정을 최적화하고 있습니다. PosFrame이라는 스마트 팩토리 플랫폼을 통해 실시간 데이터 수집, 빅데이터 분석, AI 기반 최적 제어를 지원하고 있습니다. 또한 디지털 트윈 기술을 활용하여 가상 시뮬레이션을 통해 생산 공정을 최적화하고 있습니다. 이러한 기술들은 생산성 향상, 비용 절감, 품질 개선에 크게 기여하고 있습니다.
🤝 산학연 협력 네트워크
포스코는 다양한 대학 및 연구기관과의 협력을 통해 연구 역량을 강화하고 있습니다. 서울대학교, 성균관대학교 등 국내 주요 대학들과 MOU를 체결하여 공동 연구 및 인재 육성 프로그램을 운영하고 있습니다.
또한 중소기업과의 공동 R&D 시스템을 통해 상생 협력을 도모하고 있으며, 이를 통해 기술 혁신과 상용화를 가속화하고 있습니다. 포스코의 벤처 플랫폼을 통해 우수한 연구 결과를 스타트업과 연계하여 사업화를 지원하는 등 산학연 협력의 선순환 구조를 만들어가고 있습니다.
🌍 4. 포스코 기술연구원, 어디쯤 와 있나?
포스코 기술연구원은 급변하는 글로벌 철강 산업의 트렌드에 선제적으로 대응하며, 시장에서 선도적인 위치를 확보하고 있습니다. 주요 트렌드와 포스코의 대응 전략을 살펴보겠습니다.
탄소중립: 수소환원제철 기술 개발로 2050년 넷제로 목표 달성 추진
[글로벌 트렌드] 전 세계적으로 탄소중립이 주요 의제로 떠오르면서, 철강 산업도 큰 변화의 압력을 받고 있습니다. 철강 생산 과정에서 발생하는 대량의 이산화탄소 배출을 줄이는 것이 업계의 주요 과제로 부상했습니다.
[포스코 기술연구원의 대응] 2050년을 목표로 수소 기반 제철 공정을 구축 중이며, 이를 위한 핵심 기술로 수소환원제철 기술인 HyREX(Hydrogen Reduction)를 개발하고 있습니다. 또한 Bridge 기술과 CCUS 기술 등도 병행 개발 중이에요.
- HyREX 기술: 기존 화석연료 대신 수소를 사용하여 철광석을 환원하는 혁신적인 공법
- 2030년까지 HyREX 기술 검증 완료 목표
- 단계적 접근: 고로-전기로 방식을 결합한 '브릿지(Bridge) 기술'을 중간 단계로 활용
디지털 전환: AI, 빅데이터 활용한 스마트팩토리 구현
[글로벌 트렌드] 4차 산업혁명의 물결 속에서 제조업의 디지털화가 가속화되고 있습니다. 특히 AI, 빅데이터, IoT 등의 기술을 활용한 스마트팩토리 구현이 주요 화두로 떠오르고 있습니다.
[포스코 기술연구원의 대응] PosFrame, AI 용광로, 디지털 트윈 등 스마트팩토리 요소를 구축하며 제조업의 디지털화를 선도하고 있어요.
- PosFrame: 포스코 고유의 스마트팩토리 플랫폼으로, 실시간 데이터 수집, 빅데이터 분석, AI 기반 최적 제어를 지원
- AI 용광로: 세계 최초로 AI 기반 용광로를 구축하여 공정 효율성과 품질 관리를 강화
- 디지털 트윈: 가상 시뮬레이션을 통해 생산 공정을 최적화하고 예측 정비를 실현
고부가가치 제품: 자동차용 고강도강, 특수강 등 개발
[글로벌 트렌드] 자동차 경량화, 전기차 보급 확대 등으로 인해 고강도, 고기능성 철강 제품에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한 신재생 에너지, 우주 산업 등 새로운 분야에서의 특수강 수요도 늘어나고 있습니다.
[포스코 기술연구원의 대응] 전기차, 우주산업 등 미래 산업에 대응하는 신소재·특수강 개발에 주력하며 차세대 시장을 정조준하고 있습니다.
- 자동차용 고강도강:
- GigaSteel: GPa급 초고강도강으로 차량 경량화에 기여
- 3세대 강판: 고강도와 고연성을 동시에 확보한 냉간성형 강판
- 전기차용 모터코어: 고효율 무방향성 전기강판 개발
- 특수강:
- 초고강도 선재: 타이어 보강재, 교량용 케이블 등에 사용
- 극저온용 고망간강: LNG 저장탱크, 선박 등에 활용
이러한 고부가가치 제품 개발을 통해 포스코는 글로벌 시장에서의 경쟁력을 강화하고 있으며, 미래 성장 동력을 확보하고 있습니다.
포스코 기술연구원의 이러한 노력들은 급변하는 글로벌 철강 시장에서 포스코가 선도적인 위치를 유지하고, 나아가 미래 철강 산업의 표준을 제시하는 데 큰 역할을 하고 있습니다. 탄소중립, 디지털 혁신, 고부가가치 제품 개발이라는 세 가지 축을 중심으로 포스코는 지속가능한 성장과 글로벌 경쟁력 강화를 동시에 추구하고 있습니다.
🏆 5. 경쟁력은 어떤가요?
포스코 기술연구원은 글로벌 철강 산업에서 선도적인 위치를 차지하고 있으며, 다음과 같은 차별화된 경쟁력을 보유하고 있습니다.
고내식성 표면처리 기술(PosMAC)의 우위
포스코의 PosMAC 기술은 일반 도금재 대비 5배 정도의 내부식 성능을 발휘하는 혁신적인 제품입니다. 특히 PosMAC 3.0은 경쟁사의 3원계 제품과 비교했을 때 도금층의 마그네슘 비율이 상대적으로 높아 표면부와 단면부에서 더 높은 내식성을 보입니다. 이러한 기술적 우위는 포스코가 고부가가치 철강 제품 시장에서 선도적 위치를 차지하는 데 기여하고 있습니다.
수소환원제철 기술 개발(HyREX)의 선도적 위치
포스코는 수소환원제철 기술인 HyREX(Hydrogen Reduction) 개발에 주력하고 있습니다. 특히 포스코는 수소환원제철의 전단계에 해당하는 파이넥스(FINEX) 설비와 기술을 세계에서 유일하게 보유하고 있어, 한국형 수소환원제철 구현에 유리한 위치에 있습니다. 2030년까지 100만 톤급 실증설비 개발을 완료하고, 2050년까지 현재의 탄소기반 제철설비를 모두 수소환원제철로 전환할 계획입니다.
AI 및 디지털 기술의 적극적 도입과 활용
포스코는 AI와 디지털 기술을 적극적으로 도입하여 생산 공정을 최적화하고 있습니다. 현재 철강 공정 내에 250여 개의 AI 모델을 적용하고 있으며, 세계 최초로 'AI 용광로'를 구축하는 등 디지털 혁신을 선도하고 있습니다. 또한, 포스코DX를 통해 산업현장에 특화된 Industrial AI를 확산시키며, 스마트제조 2.0 시대를 구현해 나가고 있습니다.
이러한 차별화된 경쟁력을 바탕으로 포스코 기술연구원은 글로벌 철강 산업에서 기술 혁신을 주도하며, 지속가능한 성장과 미래 경쟁력 확보를 위해 노력하고 있습니다.
🔭 6. 지금 그리고 앞으로
포스코 기술연구원은 현재의 도전과 미래의 기회에 대응하기 위해 다음과 같은 전략을 수립하고 실행하고 있습니다.
현재 전략
1. 수소환원제철 ‘HyREX’ 본격 실증 단계
포스코는 2050년 탄소중립 달성을 목표로 하고 있으며, 이를 위해 다양한 기술 개발에 박차를 가하고 있습니다.
- 수소환원제철 기술 'HyREX' 개발: 2030년까지 100만 톤급 실증설비 구축 목표
- 저탄소 브릿지 기술: 고로-전기로 혼합 방식을 통한 단계적 탄소 저감
- CCUS(탄소 포집·활용·저장) 기술 개발: 2030년까지 연간 1000만 톤 CO2 포집 목표
2. AI 및 디지털 기술 확대 적용
포스코는 스마트팩토리 구현을 위해 AI와 디지털 기술을 적극적으로 도입하고 있습니다.
- PosFrame: 포스코 고유의 스마트팩토리 플랫폼 고도화
- AI 모델 확대: 현재 250여 개의 AI 모델을 500개 이상으로 확대 적용 계획
- 디지털 트윈 기술: 가상 시뮬레이션을 통한 생산 최적화 및 예측 정비 강화
3. 고부가가치 철강 제품 개발
미래 모빌리티, 신재생 에너지 등 신성장 산업에 대응하는 고부가가치 제품 개발에 주력하고 있습니다.
- 차세대 자동차강판: 초고강도강(UHSS) 및 전기차용 모터코어 강판 개발
- 에너지 산업용 특수강: 해상풍력, 수소 인프라용 고기능 강재 개발
- 친환경 표면처리강: PosMAC 등 고내식성 제품군 확대
향후 방향성
1. 2050년까지 수소환원제철 기술 상용화
포스코는 2050년까지 모든 제철소를 수소환원제철 방식으로 전환할 계획입니다.
- 2030년: 100만 톤급 수소환원제철 실증설비 가동
- 2040년: 기존 고로의 50% 수소환원제철로 전환
- 2050년: 모든 제철소 수소환원제철 방식으로 완전 전환
2. 지속적인 지적재산권 확보로 기술 경쟁력 강화
포스코는 미래 성장 동력 확보를 위해 핵심 기술에 대한 지적재산권 확보에 주력하고 있습니다.
- 수소환원제철 관련 특허 포트폴리오 구축
- 친환경 철강 제조 공정 및 제품 관련 특허 확대
- AI, 빅데이터 활용 스마트팩토리 기술 특허 강화
3. 글로벌 협력 네트워크 확대를 통한 연구 역량 강화
포스코는 글로벌 산학연 협력을 통해 연구 역량을 지속적으로 강화할 계획입니다.
- 글로벌 top-tier 대학 및 연구기관과의 공동 연구 확대
- 스타트업 육성 및 협력을 통한 오픈 이노베이션 강화
- 글로벌 철강사들과의 친환경 기술 개발 협력 추진
이러한 전략과 방향성을 통해 포스코 기술연구원은 글로벌 철강 산업의 미래를 선도하고, 지속가능한 성장을 실현하며, 기술 혁신을 통한 새로운 가치 창출에 주력할 것입니다. 특히 탄소중립과 디지털 전환이라는 시대적 과제에 적극 대응하면서, 동시에 고부가가치 제품 개발을 통해 시장 경쟁력을 강화해 나갈 것으로 기대됩니다.
👀 7. 내가 보는 포스코 기술연구원
포스코 기술연구원은 말 그대로 '기술로 미래를 만든다'는 말을 실현 중인 곳이에요.
표면처리 기술, 수소 기반 제철 기술, AI 융합까지 — 철강 산업의 전환기를 직접 이끌고 있다는 점에서 전통 산업의 혁신 롤모델이라 할 수 있죠.
✅ 강점 요약
1. 세계적 수준의 표면처리 기술력
포스코의 PosMAC과 같은 혁신적인 표면처리 기술은 글로벌 시장에서 높은 경쟁력을 갖추고 있습니다. 이러한 기술력은 고부가가치 제품 시장에서 포스코의 위치를 공고히 하는 데 큰 역할을 하고 있습니다. 특히 PosMAC의 우수한 내식성은 건축, 자동차, 가전 등 다양한 산업 분야에서 활용되며, 포스코의 기술적 우위를 입증하고 있습니다.
2. 친환경 기술 개발에 대한 선제적 투자
포스코는 수소환원제철 기술 'HyREX' 개발을 통해 탄소중립이라는 글로벌 과제에 적극적으로 대응하고 있습니다. 이는 단순히 환경 규제에 대응하는 차원을 넘어, 미래 철강 산업의 패러다임을 선도적으로 변화시키려는 노력으로 평가됩니다. 이러한 선제적 투자는 장기적으로 포스코의 글로벌 경쟁력을 강화하는 데 큰 도움이 될 것으로 보입니다.
3. 디지털 기술과 전통 제조업의 성공적인 융합
AI, 빅데이터, IoT 등 첨단 디지털 기술을 철강 제조 공정에 성공적으로 접목시킨 점은 포스코의 큰 강점입니다. 'AI 용광로'와 같은 혁신적인 시도는 전통적인 제조업과 첨단 기술의 융합이 가져올 수 있는 시너지 효과를 잘 보여주고 있습니다. 이는 생산성 향상과 품질 개선뿐만 아니라, 미래 스마트팩토리 구현의 선례가 될 것으로 기대됩니다.
⚠ 한계도 있어요
1. 철강 산업의 특성상 급격한 변화가 어려울 수 있음
철강 산업은 대규모 설비 투자가 필요한 장치 산업의 특성을 가지고 있어, 새로운 기술이나 시스템을 도입하는 데 상당한 시간과 비용이 소요됩니다. 이는 급변하는 시장 환경에 신속하게 대응하는 데 제약 요인이 될 수 있습니다. 포스코가 추진하는 수소환원제철로의 전환도 2050년까지 장기적인 계획으로 진행되고 있어, 이 과정에서 예상치 못한 기술적, 경제적 변수가 발생할 가능성이 있습니다.
2. 수소환원제철 등 신기술의 상용화까지 장기간 소요
수소환원제철 기술은 포스코의 미래 성장을 위한 핵심 기술이지만, 이의 완전한 상용화까지는 상당한 시간이 필요합니다. 2030년까지 실증 설비를 구축하고, 2050년까지 단계적으로 전환을 완료한다는 계획은 장기적인 안목에서는 바람직하지만, 그 과정에서 글로벌 경쟁사들의 기술 발전 속도나 시장 변화에 따라 전략의 유연한 조정이 필요할 수 있습니다.
📝 8. 마무리하며
철강 산업의 미래는 단지 소재만의 변화가 아니라, 기술과 가치의 변화로 이어지고 있는 중이에요. 포스코 기술연구원은 이런 변화를 주도하며 단단하게, 그러나 유연하게 나아가고 있습니다.
이 글이 포스코 기술연구원이 어떤 곳인지, 그리고 이들이 만들어갈 미래가 어떤 모습일지 한 번쯤 생각해 보는 계기가 되었길 바라요 😊
혹시 읽으면서 궁금했던 점이나, 공유하고 싶은 생각이 있다면 댓글로 남겨주세요!
🔗 참고 링크 모음
- https://www.posco.co.kr/homepage/product/kor/jsp/news/s91w4000120v.jsp?SEQ=619
- https://www.industrynews.co.kr/news/articleView.html?idxno=50522
- https://poscofuturem.com/pr/view.do?num=759
- https://www.h2news.kr/news/articleView.html?idxno=11963
- https://sustainability.posco.co.kr/S91/S91F10/eng/UI-PK_W009.do
- https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/03/129_249781.html
- https://www.ajupress.com/view/20220705165601631
- https://newsroom.posco.com/en/posco-dx-sets-out-to-promote-dx-integrating-aiitot/
- https://newsroom.posco.com/en/posco-venture-platform/
- http://www.posco.co.kr/homepage/servlet/FileDownLoad?fileCategory=en%2FcommonPds09&fileNum=28
- https://www.kedglobal.com/steel/newsView/ked202309110011
- https://poslab.posco.co.kr:5443/researchList04.html
- https://www.hankyung.com/article/2023052845731
- https://www.kedglobal.com/batteries/newsView/ked202304110014
| 해당 자료는 개인적으로 조사하고 분석한 자료로써, 실제 포스코 기술연구원의 사업과 방향성과는 상이할 수 있습니다. 잘못된 내용이 있을 경우 댓글 남겨주시면 감사하겠습니다. |
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